JEANNEAU Logo
Priča o Jeanneau brodogradilištu govori nam još jednom kako strast i konzistentnost gotovo uvijek donose uspjeh. Sve je počelo kada je Henry Jeanneau, strastven za avione i automobile, kroz svoj prozor ugledao kako prolazi motorni brod...
___1957___>...prije ravno 66 godina Henry Jeanneau otkrio je strast prema motornom brodu, izgradio je drveni trup broda sa kojim je prvi prošao liniju u Parizu na najvećoj nacionalnoj utrci toga vremena. Poticaj koji je dobio utjecao je jako na njegov smjer za budućnost.
___1958___> Isto brodogradilište je izgradilo motorni brod od staklenih niti međusobno povezanih sintetskom smolom (materijal danas poznat kao staklo-plastika ili fiberglas). Brod je dobio ime SPORT Polyester. Namjera je bila pokazati svima da je plastika ista kao i drvo, ako ne i bolja. Nakon toga stakloplastika ubrzo postaje materijal za gradnju broj jedan.
___1963___>...godine Henry pokreće serijsku proizvodnju glisera (powerboat) sa vanbrodskim motorom. Serija je nazvana SEA BIRD i preteča je motornjaka kakve danas poznajemo.
___1964___> Godinu kasnije dolazi pravi uspjeh, a stigao je sa jedrilicom Alize. Jeanneau počinje pisati neispisana pravila koja vrijede i danas.
___1970___> Popularizacija jedrenja dogodila se nakon što je Jeanneau izbacio jedrilice Love Love, a posebno Sangriu koja je prodana u 3.000 primjeraka.
___1976___> Yves Olivaux je na serijski proizvedenoj Melody preplovio Atlantik regatu za samce. Još značajniji događaj bilo je preploviti Atlantic jednom rukom, baš kao što je to učinio Eric Tabarly.
Iste godine lansiran je FLIRT model koji i danas predstavlja entry level u svijetu jedrenja. „Čini se čvrstim, dobro napravljenim i vrlo zadovoljavajućim u svim aspektima” ...piše Neptune Nautisme broj 158 za kolovoz-rujan 1976-te.
___1980___> JEANNEAU se osamdesetih udružuje s tvrtkom Transports Graveleau te sudjeluje u trkama glisera (powerboat). Nekoliko sezona katamarani Formule 1 Inshore ili Formule 3000 (kojima je upravljao Michel Rousse) dominirali su konkurencijom sa svojim trupovima ojačanim kevlarom.
___1981___>...rodio se Cap Camarat 575 nazvan "4x4 na moru". Cap Camarat je imao plovne kvalitete takve da je odmah postao legendaran, a i danas je linija Cap Camarat međunarodna referenca među motornim čamcima za sport i razonodu.
Veliki proboj Jeanneau brodogradilišta u osamdesetima nastavio se i osvajanjem prva 3 mjesta na reliju Nyamey-Bamako, svojevrsnom testu izdržljivosti na 2000 km. Cap Camarat Niger 510 izrađen od kevlara bio je veliki pobjednik ove afričke avanture s Gérardom D’Abovilleom.
Iste godine, Club Mediterane je odabrao Jeanneau da obnovi svoju flotu glisera za skijanje na vodi što je postao vrlo popularan sport u to doba.
___1982___> TOUR THE FRANCE od 1982 – 1984 jedrio se na Jeanneau modelu RUSH Royale, koji je 1984 zamijenjen modelom SELECTION. Priča se nastavila sve do 1998-e.
JTA (Jeanneau Techniques Aavancees) sastavljena početkom osamdesetih od vrhunskih inženjera strastvenih za natjecateljsko jedrenje i visokotehnološku konstrukciju. Ova je radionica razvila oko 50 modela i prototipova, svi visokotehnološki trkaći čamci:
-Formula 40s,
-maksi-višetrupci,
-trimarani od 60 stopa,
-One Tonners,
-brodovi za The Americas Cup,
-brodovi za The Globe Challenger itd.
___1983___> SUN Kiss, lansiran 1983, odmah je postao referenca među velikim krstašima. Ovaj model i danas ćete naći u oglasnicima.
___1984___> "Fleury Michon 7", najveći katamaran ikad izgrađen u to vrijeme, bio je proizvod prekrasnog odnosa između Fleury Michona, Jeanneaua i velikih skipera, poput Philippea Poupona. Fleury Michon 8, 9, 10 et 11 osvajala je brojne naslove, uključujući Route du Rhum (transatlantska utrka s jednom rukom) 1986. te rekord u transatlantskom jedrenju 1987.
___1985___> Prvi katamaran LAGOON stiže 1985-e.
___1987___> Jeanneau utvrđuje svoj status pobjednika postavljanjem brzinskog rekorda od 170,21 Km/h te pobjedama na gotovo svim natjecanjima krajem osamdesetih.
___1989___>...rođena je PRESTIGE serija luksuznih motornjaka koju je dizajnirao Garroni Design. Danas, ali ne bez razloga, više od 2.500 Prestige motornih jahti krstari na svih sedam mora.
___1990___> Na svom trimaranu "Groupe Pierre 1er", Florence Arthaud završila je nevjerojatnu utrku i prva stigla do cilja, ispred Fleury Michon. Bila je to trostruka pobjeda za Jeanneau čija su sva tri čamca bila na podiju.
___1995___>...Jeanneau gradi dvije replike broda "Pierre 1er" kojima je zadovoljio enormne produkcijske potrebe za američki futuristički film „Vodeni Svijet" s Kevinom Costnerom i Dennisom Hopper-om u glavnim ulogama.
Iste godine Jeanneau se pridružuje grupi Beneteau sa svojom serijom katamarana Lagoon, a te iste godine formira i Jeanneau USA.
___2000___> Sa Sun Odyssey linijom, pokrenutom 2000-e, Jeanneau će doživjeti dinamičan rast u liniji jedrilica koje će imati prepoznatljive Jeanneau kvalitete, a to su elegancija, udobnost, inovativnost i odlićna plovnost.
___2005___> Jeanneau dobiva najveću proizvodnu traku za brodove odnosno brodogradilište malih plovila na svijetu (rasprostranjeno na 40 hektara).
___2008___> Godine 2008 Sun Fast 3200, designed by Daniel Andrieu, postaje "European Yacht of the Year.”
___2011___> Osnovana je azijsko-pacifička podružnica Jeanneau u Hong Kongu.
___2013___> Dodatak impresivnoj JEANNEAU liniji najavio je 18-ti SUN FAST model . 2013 rodio se novi Sun Fast 3600. DONGFENG RACE TEAM iste godine predstavlja Kinu na Volvo Ocean Race-u.
___2014___> JEANNEAU je 2014 proizveo prvu liniju krstaša od 64 stope! Hrabar potez koji su omogućili iskustvo i znanje Jeanneau tima, a kojeg su kupci vrlo dobro prihvatili...jer tako je od 1957.
___2015___> Dvije godine otkako je proizveden JEANNEAU Sun Fast, linija dominira postoljem u 3 od 4 kategorije. U 12 najboljih 10 ih je iz Sun Fast linije koja kombinira brzinu, performanse i tehnologiju!
___2017___> Born in the USA! Jeanneau 2017-te započinje proizvodnju NC 895 u Cadillacu, Michigan.
___2017___> Jeanneau slavi 60 godina od nastanka. 60 godina uspona, velikih uspjeha i pisanja zlatnih pravila u struci gotovo cijelom nautičkom svijetu.
___2018___> WALK-AROUND serija Jeanneau je lansirala u zvijezde sa serijom Sun Odyssey. Krstaši su dobili palubu za hodanje, a Sun Odyssey linija međunarodne nagrade diljem
svijeta.
___2019___>...je Jeanneau odlučio da je vrijeme za zamjenu svog popularnog, 11 godina starog Sun Fast 3200. Znali su da je vrijeme da se protresu stvari, pa su pozvali Guillaumea Verdiera, dizajnera IMOCA-e, ( International Monohull Open Class Association - IMOCA), da surađuje s Danielom Andrieuom, originalnim Sun Fast arhitektom, a rezultat je zadivljujuća džepna raketa koja diže obrve...stigao je SUN FAST 3300 koji jamči vrhunsku izvedbu i garantira uspjeh pod svim pravilima ocjenjivanja.
Jeanneau danas
Jeanneau je tijekom svoje duge i sjajne povijesti brodogradnje postao brend poznat po cijelom svijetu prvenstveno po svojoj kvaliteti završne obrade, kvaliteti materijala, inovativnim rješenjima i jedinstvenom dizajnu te kompetitivnim karakteristikama. Kompletnu paletu Jeanneau brodova pogledajte u galeriji na kraju teksta.
Jeanneau u Hrvatskoj zastupa i prodaje:
EUROMARINE d.o.o.
Radnička cesta 32
10 000 Zagreb, Croatia
Tel: +385 1 555 22 00
Mail: info@euromarine.hr
www.euromarine.hr
Izvor: https://www.jeanneau.com/en/jeanneau/history/
