ZipWake ili presretač valova
Trimanje broda
Trimanje (riječ koja ima više značenja kao šišanje, podrezivanje, dotjerivanje, dovođenje u red…) brzih brodica i gumenjaka do sada su obavljale trim ploče ili popularno flapsovi, koje često i nisu sasvim zadovoljavajuće funkcionirale odnosno sve teže su udovoljavale novim potrebama nautičara. Na puno motornjaka, uslijed teških motora i nedostatka istisnine na krmi, događa se da flapsovi ne mogu ispraviti brod do kraja (što je ponekad i opasno jer ne vidimo male objekte pod pramcem) , a događa nam se i šetnja po brodu ili teret na jednoj strani pa svaki puta moramo ponovno trimati brod obzirom da se po brodu moramo kretati.
Ima tu još niz mana trim ploča - flapsova (kao npr. veliko trenje površine ploče kad se napuni gujbom itd) na koje smo vremenom naučili kao magarci na batine. A onda je stigao ZipWake koji nije samo u stanju izravnati brod već je donio puno, puno više.
IZVOR: www.imtra.com
ZipWake ili presretač valova
ZipWake pegla valove, trima brod prema našim postavkama, višak tereta na jednoj strani rješava automatski i ono najbolje…štedi gorivo!
Interceptor u prijevodu znači presretač, pa ćemo ih i mi tako zvati radi praktičnosti (ploče koje se dinamički pomiču prema uputama kontrolera), a s obzirom da je to već prihvaćen naziv za oštrice ZipWake-a.
Interceptori, vertikalni žiroskopski senzor te kontroler rade zajedno i sinkronizirano kako bi dinamički eliminirali posrtanje i valjanje, a uz to držali brod utriman.
Cijeli sustav radi automatski i nepogrešiv je! Trim ploče ili flapsovi definitivno odlazie u povijest! ZipWake će održati vaš brod ravnim u svim uvjetima.
Cijeli sustav Zip Wake integriran u ploter.
Kako radi Dynamic Trim Control Solution.
Srce samog sustava je žiroskopski senzor pokreta (mjeri pitch-posrtanje i roll-naginjanje) koji šalje podatke o posrtanju i valjanju broda (po svim osima) u matematički model. Odatle obrađeni podaci idu preko kontrolera na servo motore interceptora. Interceptori se u skladu sa poslanim podacima dinamički pomiču kako bi zadržali brod u ravnini u obje osi, a valove pod kontrolom. Sve skupa kontroliramo preko displeja. Trim se može postavljati manualno prema potrebi i želji, ali ova je sprava napravljena da radi automatski. Zadivljujući je performans ZipWake-a za nemirnog mora, posebno ako imate dovoljno brzine da letite iznad valova.
Ukoliko vam je brod nagnut ili ga u vožnji izboj propelera naginje lagano na jednu stranu, ne brinite, sve će to ZipWake izravnati i u vožnji na glisirajućoj brzini ćete izravnati brod.
Ako vas interesira kako ZipWake uspijeva postići sve ovo deklarirano pogledajte ovu sliku dolje. Umjesto da trim ploče pomjera polako i pod kutom, Interceptori to rade okomito na površinu mora. Hod im je kratak i munjevito brz. Pet do šest puta brži od klasičnog flapsa. Gubici zbog otpora mora su također značajno manji od klasičnih flaps-ova.
S obzirom da zahvaća puno manje mora ,tako je i otpor manji, što značajno utječe na ekonomiju odnosno potrošnju, a posebno po lošem moru. Sustav može raditi i statički prema postavkama koje mu damo i tada radi kao i trim ploča (flaps) samo malo ekonomičnije.
Ova slika zorno prikazuje razliku u hidrodinamici flapsova i ZipWake-a
Jedina mana ZipWake-a je što treba brzinu protoka mora kako bi bolje funkcionirao. Veća brzina - bolji performans. Na brzinama od preko 60 ĆV velika je mogućnost da interceptori neće izdržati radi velikog otpora mora, ali tada vam oni ni ne trebaju.
ZipWake Serija S
Serija S čini obitelj proizvoda od četiri ravna, četiri u obliku slova V, četiri chine i jedan srednji presretač. Ovaj prvi modularni dizajn napravljen za masovnu proizvodnju čini presretače izdržljivima, pristupačnima i savršeno prilagođenima svakom glisirajućem ili poluglisirajućem brodu između 6 m i 15 m (20-50 stopa).Postoji i serija E koja se odnosi na brodove do 30 metara, a koja i nije naša domena pa ćemo je samo spomenuti.
Komponente su pomno projektirane da izdrže udarce i izbjegnu ulazak mora, te tako smanjuju rizik od skupog održavanja i zastoja. Aktivacija presretača ili lopatice odvija se pomoću potopljenog električnog servo uređaja bez kalibracije unutar jedinice presretača. Njegovo prirodno vodeno hlađenje pruža izvrsne radne uvjete za DC servo motor bez četkica, koji radi na 12-32 volta (ovisno o veličini i težini broda te samog uređaja). Hod oštrice traje 1,5 sekunde, što nadmašuje uobičajene trime za najmanje faktor 5.
Instalacija
Instalacija je jednostavna s integriranom montažnom pločom i opcijom skrivenog (iznad vodene linije) samobrtvenog, kabela kroz trup. Preferirana opcija montaže postiže se jednostavnim drukčijim usmjeravanjem servo kabela. Svaki presretač dolazi s priključkom za kabel kroz trup, poklopcima za kabele i praktičnim šablonom za bušenje. Uz malo pažnje i vještine lako ga na manji brod ili gumenjak možete montirati sami.
Integracija u višenamjenske sustave
Integratorski modul diskretno povezuje Zipwake sustav s 8 najpoznatijih višenamjenskih uređaja rnajpoznatijih proizvođača . Ukoliko ste ljubitelj čistih površina spajanje na višenamjenski sustav je idealan za Vas. Međutim ukoliko obožavate gomilu malih upravljačkih ekrana ispred sebe tada su 3 kontrolne ploče za rad preko kotačića kao stvorene za Vas. Svi ekrani su osjetljivi na dodir. CAN sučelje omogućuje i daljnju vanjsku integraciju sustava.
Povezati ga možemo i bežično s pametnim uređajima i telefonima. Bežično sučelje modula INTEGRATOR omogućuje korisnicima da konfiguriraju, upravljaju, nadziru i ažuriraju sustav bežično putem aplikacije Zipwake na svojim pametnim telefonima ili tabletima.
ZipWake sučelje
Zaključak
Od sve opreme ikad ugrađene na motornjake i gumenjake koje sam kroz vrijeme mijenjao, a bila ih je uistinu hrpa, nikad me neka učinkovitost i izvedba neke sprave nije tako oduševila kao ZIPWake. Brod mi se napokon ispravio, zaboravio sam na bolno postavljanje trima svako malo kojeg je uvijek falilo da ispravi brod do kraja, po valovima sam letio kao da ih nema, kod promjene pravca nisam se naginjao kao tikva, a da i ne pričam o ekonomiji. Bilo je to pravo otkriće, a povratak na brod i nova vožnja po valovima postala su mi prava radost.
Komentirajte i pitajte! Rado ćemo Vam odgovoriti.
Zastupa i prodaje:
MERIDIAN PROJEKT D.O.O.
Samoborska cesta 352
10000 ZAGREB
CROATIA
0385 1 6176 364
info@meridianprojekt.com
Tekst: Drago Dešpalj
Slike: Meridijan Projekt d.o.o. i Alimar Skiper Sistemi d.o.o.