26.10.2024.

Svjetska premijera Beneteau Monomaran u Biogradu

Beneteau Monomaran na Biograd Boat Show sajmu

Svjetska premijera Beneteau Monomaran u Biogradu

Island Cruise Concept

Beneteau je izabrao Biograd Boat Show za svjetsku premijeru Monomaran-a, inovativnog plovila koje kombinira stabilnost katamarana s jednostavnošću monotrupa. Osmišljen s ciljem pružanja održive i prostrane opcije za čarter tržište, Monomaran predstavlja odgovor na rastuće zahtjeve za ekološkom sviješću u nautici. Napravljena su 2 primjerka ovog plovila, a drugi primjerak poslan je na Karibe radi dodatnog testiranja, čime Beneteau cilja na čarter tržišta s otočnim destinacijama poput Jadrana, Grčke i Mediterana.

Povijest koncepta

Koncept Monomarana započeo je 2019. u brodogradilištu Jeanneau (Beneteau Grupa) kao inovativan pristup za čarter tržište, nastojeći spojiti prednosti monotrupa i katamarana. Ovaj model je osmišljen kako bi ponudio prostranost, stabilnost i ekološku prihvatljivost, uz pristupačniju cijenu. Razvijen u suradnji s charter kompanijama, prvi primjerak, Sun Loft 47, ciljao je na mlađe generacije i ekološki svjesne putnike, pružajući moderan dizajn i svestranost idealnu za destinacije poput Mediterana i Kariba. Koncept je evoluirao od jedrilice, preko katamarana u ono što je ovih dana predstavljeno u Biogradu.


Beneteau Monomaran Monomaranski trup radi veće prostornosti na palubi 

Razvoj inovativnog pogonskog sustava

Vodeći se činjenicom (koja je dio istraživanja) da se čarterirani brodovi sve manje služe jedrima, Monomaran stoga koristi ekološki hibridni pogon i to: dva elektromotora snage 10 kW svaki, pogonjena 48V litijskim baterijama i dopunjena 25 kW dizelskim generatorom Fisher Panda. Ovaj generator služi za produženje dometa, dok solarni paneli postavljeni na krovu dodatno smanjuju potrošnju goriva. Rezultat je sustav koji omogućava do 50% manju potrošnju goriva, što čini Monomaran savršenim izborom za eko-čartere na udaljenim i netaknutim lokacijama. Baterijski sustav nudi autonomiju od dva sata na električni pogon brzinom od 7 čvorova, a u hibridnom načinu rada može postići domet od čak 250 nautičkih milja. 

Dizajn trupa i utjecaj na stabilnost

Jedinstveni dizajn trupa razvijen je u suradnji s renomiranim francuskim studijem Marc Lombard i slovenskim J&J Studiom. Prednji dio trupa izveden je kao monotrup, dok se prema krmi razdvaja u dvije sekcije, osiguravajući stabilnost i prostranost sličnu katamaranima. Dimenzije broda – duljina od 14,1 metar, širina od 4,5 metra i gaz od 0,85 metara – čine ga idealnim za plovidbu u plitkim vodama i lakšim za manevriranje i  pristajanje na udaljenim otočnim obalama.

Prilagođenost za čarter tržišta

Monomaran je prvenstveno dizajniran za charter, ali Beneteau vjeruje da će, nakon što ga kupci vide na moru, privući i privatne vlasnike koji traže udobno i ekološki osviješteno plovilo. Ovaj koncept cilja na popularna čarter tržišta kao što su Hrvatska, Grčka, Korzika, Sicilija, Bahami i Karibi, gdje su kratke otočne rute idealne za optimiziranu upotrebu ovog plovila. Nakon testiranja i povratnih informacija iz čarter industrije, Beneteau tek planira odlučiti o serijskoj proizvodnji.

Nominacija za nagradu EKO Izvrsnost

Monomaran-ova nominacija za nagradu EKO Izvrsnost na Biograd Boat Show-u dodatno naglašava njegov značaj kao inovacije u očuvanju okoliša. Ova nagrada prepoznaje plovila koja se ističu održivošću, smanjenjem emisija i optimiziranom potrošnjom goriva, čime Monomaran postavlja nove standarde za budućnost čartera i plovidbe općenito.

Ključni Tehnički Podaci:

Duljina: 14,1 m

Širina: 4,5 m

Gaz: 0,85 m

Pogon: 2 x 10 kW elektromotori s dizelskim generatorom 25 kW

Autonomija: 2 sata na električni pogon pri 7 čvorova

Domet: 250 NM u hibridnom režimu

Tankovi: 600 l vode i 200 l goriva

Zaključak:

Monomaranova ekološka održivost, inovativni dizajn i spremnost za serijsku proizvodnju najavljuju novo doba u nautičkoj industriji, fokusirajući se na smanjenje ekološkog otiska bez ugrožavanja udobnosti i praktičnosti. Prije svih (samo nekoliko dana prije sajma u Biogradu) Teo Marević, novinar magazina MORE, intervjuirao je g. Janna Masselota čiji tekst toplo preporučijemo. Klikni za Intervju ovdje! 

Tekst: Fredi 

Slike: Arhiva Gumenjaci-com & Magazin More


Vaša e-mail adresa se neće javno koristiti niti će biti vidljiva ostalim posjetiteljima. Vaša e-mail adresa neće se davati trećim osobama.

Anketa