Zagrebački sajam NAUTIKA

EmergenSea Live Tracking app

NAUTIKA - Blaga agonija ili sajam sa svrhom?

   Iako Zagrebački sajam Nautika ne prati globalni trend luksuznih brodova kao glavnih zvijezda sajmova – gdje ostatak industrije skuplja mrvice pažnje i prihoda – on je ipak zadržao svoju izvornu svrhu i smisao. No, mišljenja o njegovoj kvaliteti i relevantnosti su podijeljena. Dok ga neki, poput Renea Urbana, vide kao sajam u silaznoj putanji, drugi, poput Josipa Radića, smatraju da sajam i dalje služi svojoj svrsi.

Kritički pogled: Rene Urban o padu zagrebačkog sajma

   Rene Urban ne krije svoje razočaranje: "Blaga agonija koja traje još od krize 2008./2009. godine nadam se da je napokon gotova. Zagrebački sajam Nautika nekada je predstavljao svjetske brendove, a početkom 2000-ih dominirali su mali i srednji hrvatski proizvođači s brodovima poput Graše, Orca, Pičuljana, Damora, Nerezina, Marco Pola, Murterina, Mlaka Sporta i drugih. Danas sajam izgleda otužno prazan, s tek nekoliko noviteta (Fotris, Leidi, Highfield), a čak ni kafića više nema." Osim toga, Urban naglašava da je ponuda popratne opreme gotovo nestala:

• Ronilačka oprema – nekada ključan dio sajma, danas prisutna tek u tragovima.
• Ribolovni pribor, konopi, sredstva za čišćenje plovila, vrše – gotovo potpuno nestali.
• Prodajni štandovi dodatne nautičke opreme – nekada uobičajeni, danas rijetkost.

   No, Zagreb nije jedini grad s ovim problemom. Mnogi kontinentalni sajmovi u Europi su ugašeni, osim onih koji su vezani za velike plovne rijeke, poput Tullna (Dunav) i Düsseldorfa (Rajna). Zašto zagrebački sajam polako umire? Prema Urbanovoj analizi, ključni razlozi polaganog gašenja su:

- Uništavanje male domaće brodogradnje – Visoke trošarine i porezi doveli su do gašenja mnogih malih proizvođača.

- Promjena generacija – Ljudi koji su nekada sanjali o vlastitom brodu danas su stariji i manje aktivni, dok mladi uglavnom koriste čarter opcije umjesto kupnje plovila.

- Rast cijena – Brodovi, vezovi i održavanje postali su nedostupni prosječnom Hrvatu.

- Konkurencija Biograd Boat Show-a i Dalmatia Boat Show-a – Ovi sajmovi, koji su svega 2,5 sata vožnje od Zagreba, nude daleko više izlagača i mogućnost testiranja plovila na moru. Oba sajma nude luksuz i glamur. Tu je također i zasičenost nautičkim sajmovima u Hrvatskoj.

"Održavanje neodrživog sajma samo radi dodatnu štetu i razočaranje onim malobrojnim posjetiteljima koji još uvijek plaćaju ulaznice." – zaključuje Urban.

Drugačija perspektiva: Zagrebački sajam i dalje ima smisla?

   No, nije sve tako crno. Josip Radić s Nautic Vision-a ponudio je pozitivniji pogled na sajam, ističući da unatoč manjku glamura i velikih brodograditelja, NAUTIKA i dalje ima svoju publiku i svrhu. Kako to izgleda iz njegove perspektive, najbolje se može vidjeti u njegovom iscrpnom video izvještaju, koji donosimo u nastavku. Uostalom tradicija izlaganja i posječivanja sajma NAUTIKA teško je zamjenjiva.

Zaključak:

   Dobro je i ljekovito poslušati i kritiku i pohvalu, kako kažu – "Sve je u oku promatrača." Pogledajte sjajan izvještaj sa sajma i prosudite sami!